立體車庫和傳統(tǒng)的平面停車場(chǎng)之間的區(qū)別。立體車庫在成本，工作原理，優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)方面與傳統(tǒng)的平面停車場(chǎng)不同。仍然有明顯的差異。現(xiàn)在，停車場(chǎng) 的一種狀態(tài)是平面停車場(chǎng)和機(jī)械停車庫共存的狀態(tài)。機(jī)械式停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)也更為明顯。該停車場(chǎng)是在社區(qū)，酒店，商場(chǎng)和其他地方的普及，隨著立體停 車庫和停車指南的普及。只有讓人們知道立體車庫的停車需要注意，以確保立體車庫和車主的人身和財(cái)產(chǎn)安全只有這樣才能加快立體車庫的停車速度， 為車主提供良好的停車環(huán)境。用戶應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題： 1。單向交通應(yīng)該用在三維車庫區(qū)域。道路的寬度必須足夠?qū)?，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)保證車輛的安全運(yùn)行。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)并保持50米至80米之間的距 離，車道應(yīng)盡可能線性。 2。嚴(yán)禁使用周圍易燃，易爆物品，單位和高壓電器設(shè)施的防火間隔。 3。多層停車場(chǎng)的坡道應(yīng)安排在主樓外。 4。該獨(dú)立立體車庫的布局可分為停車區(qū)，保修車間區(qū)，調(diào)度管理區(qū)和輔助區(qū)。 5。地下停車庫主要用于停車場(chǎng)，其他建筑物則布置在地面上。地下停車庫的建筑面積由70平方米/每輛標(biāo)準(zhǔn)汽車決定。 6。立體車庫應(yīng)選擇水文地質(zhì)條件良好，出口寬敞，排氣口不面向建筑物，公園，廣場(chǎng)等污染的公共場(chǎng)所，以避免地下水，特別復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造。 7。立體車庫應(yīng)遵循一定的角度標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)中，應(yīng)該是結(jié)合停車場(chǎng)的平面形狀。應(yīng)該選擇停車區(qū)域內(nèi)進(jìn)出自由空間較小的類型作為停車區(qū)域。停車表 格。 8。除了地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須滿足多層建筑的設(shè)計(jì)要求之外，多層停車庫的位置基本上與停車場(chǎng)相同。 因?yàn)樗臼且粋€(gè)車庫，因?yàn)榱Ⅲw車庫，所有常用的東西都可以按照常規(guī)停車場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃。但是，由于三維車庫的獨(dú)特性，有些地區(qū)需要特殊處理。例 如，與常規(guī)停車場(chǎng)相比，三維車庫在地面上的壓力或壓力高于conv國家停車場(chǎng)。因此，地質(zhì)要求會(huì)比平常的車庫要高。立體車庫也有停車系統(tǒng)，這在 傳統(tǒng)的停車場(chǎng)中是不可用的。